周一（1月20日），國防軍工板塊繼續活躍，場內代表性國防軍工ETF（512810）早盤上探1.57%，午后漲幅有所回落，場內收漲0.87%兩連陽，跑贏滬指（0.08%），全天成交4785萬元，較前一日略有放量。

　　國防軍工ETF（512810）覆蓋的80只軍工龍頭股52只上漲，光啟技術飆漲6.4%居首，建設工業大漲5.35%，電科網安、中航電測、中國動力、應流股份等多股漲超4%。

　　下跌方面，鋮昌科技業績預告首虧，今日一字跌停。昨日晚間，該公司披露2024年業績預告，預計全年最多虧損3600萬元，同比最高降幅超145%。

　　圖：中證軍工指數成份股漲幅TOP10（2025年1月20日）

　　消息面上，國防軍工大央企戰略性重組持續落地。

　　繼1月16日中航系八大國防軍工企業集中公告轉讓股份后，1月17日晚間，中航電測公告，公司通過發行股份的方式向航空工業集團購買其持有的成都飛機工業（集團）有限責任公司100%股權。

　　據悉，本次交易發行股份涉及的2，086，021，877股新增股份的上市時間為2025年1月22日。本次發行后，中航電測總股本增加至2，676，782，376股，控股股東變更為航空工業集團，實際控制人仍為航空工業集團。

　　國金證券指出，成飛集團即將于本周完成整體登陸A股，預計對國防軍工板塊整體起到較強的引領帶頭效應。

　　基本面上，重點關注國防軍工上市公司業績預告披露。

　　截至1月19日，國防軍工ETF（512810）成份股中已有14家披露2024年業績預告，其中9家預告盈利，然而凈利預計下降的公司多達13家，或反映國防軍工板塊整體業績繼續探底。

　　從預告凈利潤金額（下限）來看，5家公司預計全年凈利潤超1億元，其中中國動力、振華風光、楚江新材排名居前，預計凈利潤分別為11.7億元、2.9億元、2億元。而中國長城、北斗星通、長城軍工、七一二虧損居前，預計虧損金額分別為15.2億元、3.98億元、3.96億元、3.52億元。

　　從預告凈利潤增幅（下限）來看，除中國動力凈利預增50.1%~79.61%外，其余13家均預減，其中，長城軍工預計最高降幅達15.8倍，北斗星通預降3.47倍，七一二、鋮昌科技凈利均翻倍驟降。

　　中信建投證券對此表示，國防軍工板塊業績或接近底部，2025年行業業績有望迎來觸底回升。2024年年底以來，板塊出現諸多積極信號，核心公司發布合同公告，核心公司業績有望企穩，2025年預計管理交易額增加，顯示國防軍工基本面或已開始加速回暖。

　　需要特別提醒的是，后續伴隨國防軍工板塊進入年報交易階段，個股或呈現高波動、高風險特征，希望參與交易的投資者不妨關注國防軍工ETF（512810），相比個股，ETF通過投資一籃子股票，能夠有效分散個股黑天鵝風險。

　　公開信息顯示，國防軍工ETF（512810）被動跟蹤中證軍工指數，是一鍵投資國防軍工核心資產的“利器”！成份股匯聚國防軍工龍頭公司，覆蓋航發、船舶、航空航天等傳統軍工裝備產業，同時兼顧代表新質生產力的“低空經濟+商業航天+大飛機+軍工信息化”等各細分領域。

　　尤為值得一提的是，目前國防軍工ETF（512810）已納入【融資融券標的】及【互聯互通標的】，杠桿資金、北向資金均可進場交易。

　　特別提醒：近期市場波動可能較大，短期漲跌幅不預示未來表現。請投資者務必根據自身的資金狀況和風險承受能力理性投資，高度注意倉位和風險管理。

　　本文圖片、數據來源于iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示：請投資者在參與融資融券交易時，認真閱讀融資融券相關業務規則、業務合同及風險揭示書，審慎評估自身的經濟狀況和財務能力等情況，避免因參與融資融券交易而遭受難以承受的損失。國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數，該指數基日為2004.12.31，發布于2013.12.26，2019-2023年年度歷史收益分別為：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%，指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整，指數回測歷史業績不預示指數未來表現。以上個股均為標的指數成份股，僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向。基金管理人評估的該基金的風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現的信息（包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業績并不代表其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績并不構成基金業績表現的保證，基金投資須謹慎。