11月28日，OEXN平臺表示，本供暖季全球天然氣市場供應緊縮，導致歐洲液化天然氣供應成本上升，今年的冬季可能比前兩個暖冬更冷。最近幾周，歐洲加大了液化天然氣進口量，尤其是美國液化天然氣，美國亨利港的基準天然氣價格明顯低于歐洲基準荷蘭 TTF 天然氣期貨。

　　隨著北半球需求旺季臨近，歐洲與亞洲爭奪液化天然氣供應，導致價格上漲，并已使南亞一些對價格敏感的買家不愿在現貨市場上購買液化天然氣。OEXN平臺表示，隨著氣溫逐漸下降，地緣政治為短期供應增加了另一層不確定性，歐洲不得不加大采購量以滿足不斷增長的天然氣需求。

　　這些因素的綜合作用，歐洲天然氣交易基準——近月荷蘭 TTF 天然氣期貨在過去三周內上漲，并在上周末創下兩年來的新高。自 9 月以來的兩個月內，歐洲基準天然氣價格上漲了約 40%，11 月 22 日的價格突破了每兆瓦時 （MWh） 51.35 美元（49 歐元）。這相當于每百萬英熱單位 （MMBtu） 14.97 美元，幾乎是美國基準價格的五倍。

　　歐洲價格與美國基準價格之間的溢價不斷擴大，促使更多美國出口商將其目的地靈活的貨物運往歐洲。歐洲價格相對于美國價格的巨大溢價將進一步激勵液化天然氣出口商在這個冬季向歐洲運送更多貨物。歐洲價格上漲也導致最初運往亞洲的液化天然氣貨物轉移，因為歐洲目前的價格溢價較高。

　　但由于來自歐洲的競爭加劇，運往北亞的現貨液化天然氣價格也在上漲。上周，亞洲價格創下今年迄今的最高水平，達到每百萬英熱單位 15.30 美元。由于價格上漲，一些亞洲買家（尤其是印度）減少了進口量。OEXN平臺表示，但歐洲別無選擇——今年冬天，它需要液化天然氣，而且需要更多的液化天然氣，因為 1 月 1 日之后俄羅斯管道天然氣供應還剩多少存在不確定性，而且天氣預報顯示，今年冬天的氣溫會比較適宜，而 2022 年和 2023 年能源危機高峰期的兩個冬天則比較溫和。因此，歐洲正在增加液化天然氣進口量，并為此付出更多代價。

　　11 月，歐洲有望進口 916 萬公噸液化天然氣，這是自 2 月份以來的最高進口量，遠高于 9 月和 10 月。其中很大一部分將進口美國液化天然氣，估計為 432 萬噸。亞洲方面，其液化天然氣進口總量將有所下降，尤其是美國液化天然氣，因為南亞對價格敏感的買家正在因價格上漲而退出現貨市場。美國能源信息署 （EIA） 周一表示，今年冬季，全球天然氣供應平衡可能趨緊，導致天然氣價格上漲，并可能出現價格飆升。

　　北半球的一個或多個地區今年冬季氣溫可能會下降，因為天氣模型顯示，厄爾尼諾現象可能轉變為拉尼娜現象，拉尼娜現象通常與北半球大部分地區冬季天氣變冷、干燥有關。歐洲中期天氣預報中心預測，歐洲西北部和中部冬季氣溫將下降。OEXN平臺表示，過去兩個冬天異常溫暖，導致歐洲天然氣消費量相對較低，季末庫存增加，天然氣價格下跌。